Переведення ВВБ Prius на літій

Toyota, на відміну від своїх конкурентів з гібридів, не поспішала переходити з Ni-MH на Li-ion. У 2010-х роках у невеликих обсягах почалося встановлення літій-іонного ВВБ у Toyota Prius. І лише напрацювавши майже десятирічний досвід, змінивши два покоління літій-іонних акумуляторів і переконавшись у їх надійності, у 2020-х роках на заводах Тойоти розпочалося масове встановлення ВВБ Li-Ion.

Коли потрібна заміна ВВБ на Li-ion

Якщо на Тойоті або Лексусі рідна нікелева батарея прийшла в такий стан, що «лікарі» визнали лікування недоцільним і винесли вердикт: «тільки в морг», то перехiд з Ni-MH на Li-ion можна розглядати як хороший варіант виходу з ситуації, що склалася. .

Заміна ВВБ на літій – переваги, недоліки та особливості

Переваги

1. Надійність, рідкісні ремонти батареї.
2. Менше нагрівання завдяки нижчому внутрішньому опору.
3. Відсутність саморозряду – не потрібно заряджати двигун перед стоянкою взимку в морози.
4. Менша деградація – можна не боятися тривалих простоїв.
5. Менша вага ВВБ (на 35%) через більшу щільність енергії.
6. Менша ціна в порівнянні з «рідною» нікелевою батареєю такого ж року.
7. Більший пробіг на електротязі.
8. Менші експлуатаційні витрати, в т.ч. витрати палива.

Недоліки

Як таких недоліків немає, але є особливості, які потрібно знати перед тим, як вибрати переведення батареї Пріус на літій.

Особливості

1. Центральний комп’ютер автомобіля продовжує бачити батарею як нікель-металгідридну. Досвід експлуатації таких Пріус протягом кількох років показав, що це не призводить до будь-яких негативних наслідків.
2. Гібридна система Toyota/Lexus використовує діапазон ємності Ni-MH ВВБ лише на 30%, а Li-ion – на 75%. Тому нехай вас не бентежить факт, що заводська ємність літієвого елемента дорівнює лише 3600мАч. Тойота вважала цього цілком достатнім, щоб давати гарантію на батарею 10 років або 240000 км.пробігу.
3. Робити діагностику такої ВВБ слід у фахівців, які мають досвід переведення батареї Prius на літій, щоб уникнути можливої ​​шкоди від майстрів, які «не в темі». Наприклад, під час комп’ютерної діагностики при розряді Li-ion ВВБ легше загнати нижче за крайній рівень і авто може не запуститися. Прийде заряджати батарею, це не так просто, і за це захочуть зняти з вас гроші.

Переклад ВВБ Приус на літій та безпека

Для того, щоб встановлення літій-іонної батареї в Toyota Prius було безпечним, і надалі виключило будь-які неприємності, фахівці компанії Auto-future проводять наступні заходи:

1. Li-ion батарея завжди має бути із захистом. Для цього встановлюються два електронні блоки управління:
   1. Блок управління від старих Ni-MH ВВБ, бо він «дружить» із центральним комп’ютером машини та передає йому інформацію для контролю безпеки.
   2. Блок управління від нової Li-ion батареї, який не пов’язаний із «мозком» машини, але робить поелементне балансування ВВБ.
2. Гібридна система допрацьовується з метою обмеження максимальної напруги на літієвих елементах.
3. Допрацьовується система вентиляції.
4. Використовуються лише елементи 2020-х років випуску, які проходять ретельний вхідний контроль.

Які гібриди Тойота та Лексус можна перевести на літій.

На сьогоднішній момент це Toyota Prius, Auris, CHR, Avalon, Camry, а також Lexus CT200h, IS300h, GS300h, ES300h, HS250h. Список розширюється, тому дзвоніть та уточнюйте можливості за Вашою моделлю гібрида.

Перехід з Ni-MH на Li-ion та фінанси.

Зробити переклад гібрида Toyota/Lexus на Li-ion у нас буде дешевше, ніж купити аналогічну Ni-MH батарею 2020-х років випуску. Але вказати конкретні цифри зараз неможливо, бо все швидко змінюється. Адже вже рік в Україні триває війна, яка розв’язана кривавим диктатором сусідньої країни. Тому телефонуйте нам та уточнюйте ціни та можливості на поточну дату.