Прагнення Хонди бути на гребені науково-технічного прогресу призвело до появи в 2001 році моделі Honda Civic hybrid, яка починає конкурувати з гібридом Prius, що вже закріпився на ринку. Хонда стає другою компанією у світі з освоєння гібридних технологій.
Наш головний герой
У 2006-2011 роках здійснюється виробництво другого покоління Honda Civic hybrid. Ця модель досі подобається власникам завдяки вдалому поєднанню таких якостей як надійність, економічність, хороша динаміка, комфорт та приваблива ціна, яка зараз в Україні майже на 2000 $ нижча, ніж ціна Prius аналогічного віку та стану.
Але є у Цивіка й ахіллесова п’ята: високовольтна батарея. Вона буде головним героєм цієї публікації. Ми докладно розглянемо “хвороби” батареї Хонда Цивік гібрид другого покоління, розповімо про методи їх лікування, скориставшись якими, Ви на багато років забезпечите собі задоволення від експлуатації цієї класної машинки!
Батарея Хонда Цивік – плюси та мінуси
На основі нашого багаторічного досвіду можемо повідомити таке.
- Безперечний плюс – це можливість першого відновлення батареї Хонда Цивік без заміни бамбуків.
- Мінус – батарея Хонда Цивік гібрид вимагає ремонту дещо частіше, ніж ВВБ Пріус.
- Мінус – батарею Хонда Цивік та пари її елементів (бамбуки) знайти досить складно.
- Мінус, який ми перетворили на плюс. Бамбуки та батарею Хонда Цивік у дуже хорошому стані до останнього часу знайти було практично неможливо, тому що, на відміну від батареї Пріуса, вона знята з виробництва. Але тепер цю проблему ми вирішили, що докладно розповімо наприкінці цієї статті.
Якщо батарея Хонда Цивік «захворіла»
- Загоряється IMA, гасне, спалахує частіше, потім горить постійно.
- AUTOSTOP мало тримає, згодом взагалі не працює.
- Індикатор заряду стрибає через кілька поділок.
- Зникає динаміка розгону.
- Витрата зростає до 8 л/100 км. і вище.
- Для пуску ДВЗ часто вмикається стартер.
При появі таких ознак зношування батареї зростає, тому чим раніше Ви звернетеся до нас, тим менше своїх кровних витратите на лікування ВВБ.
Алгоритм ремонту батареї Хонда Цивік
Для любителів списків, таблиць та алгоритмів наводимо порядок ремонту ВВБ Хонда Цивік. Щоб дізнатися подробиці, переходьте за посиланнями.
- Комп’ютерна діагностика
- Зняття батареї та часткове розбирання
- Діагностика ВВБ по парам
- За результатами діагностики разом з Вами приймаємо та обираємо один із варіантів:
Якщо Ваша батарея ще жодного разу не ремонтувалася, Ви за кілька років експлуатації можете пройти почергово всі три варіанти. Спочатку відновити ВВБ без заміни бамбуків, потім через рік – два відремонтувати ВВБ із заміною бамбуків, потім через кілька років замінити всю ВВБ. Але останнє донедавна було вкрай важким завданням.
Проблема заміни батареї Хонда Цивік
У нашій практиці ми зіткнулися з тим, що регулярно відновлювали ВВБ Хонда Цивік та ремонтували їх шляхом заміни бамбуків. Але клієнти часто запитували нас: «А чи є радикальне рішення, щоб років на 5 забути про ВВБ?» На жаль, такого рішення не було. Знайти батарею Хонда Цивік, здатну послужити ще 5 років, було практично неможливо.
Пошуки рішення
Ми вирішили пошукати заміну бамбуків серед сучасних акумуляторів на основі літію. За нашими розрахунками підійшли елементи з хімією LiFePO4 ємністю 10Ah (проти 6,5Ah у бамбуків). На виході ми отримаємо ВВБ із сучасною хімією та зі збільшеною ємністю, морозостійку та безпечну.
Ми взяли для випробувань один високострумовий елемент, а потім закупили потрібну кількість та зібрали блоки для заміни бамбуків. Але різниця параметрів китайських елементів виявилася занадто великою. Потрібні лише оригінальні.
Ура! Є рішення!
Наші дослідження японського ринку показали можливість постачання батарей з оригінальними бамбуками Хонди, але свіжішими, які випускалися до 2013 року для комплектації інших моделей Хонди. Випробування бамбуків із Японії показали їхній чудовий стан: знос 2 – 10%. Такі показники ми зустрічали дуже рідко!
Тепер, нарешті, є ланка, якої не вистачало! Тепер Цивік не є неповноцінним, порівняно з Пріусом! Тепер Ви можете «на корені» вирішити проблему з батареєю Хонда Цивік та експлуатувати улюблену машину, поки вона не набридне Вам, або поки не розвалиться!
Аналіз доступних альтернатив
- Батареї від GreenTec Auto (США) із гарантією 12міс. за ціною 1100 $ плюс доставка зі США, плюс потрібно свою стару батарею спочатку відправити їм в США. За підсумками довго, недешево (близько 1500 $ з доставкою) і складності при гарантійному випадку – знову доведеться відсилати в США.
- Китайські бамбуки на Alibaba за ціною 90 $ плюс доставка, плюс розбирання-складання батареї та балансування. У результаті – величезний ризик і жодних гарантій при витратах приблизно 1200 $.
- Нова прошивка Honda TSB (09-058 та 10-034). Але це не рішення, а ухилення від рішення, так як зміщує навантаження з гібридної системи на ДВЗ та знижує чутливість індикатора помилок IMA. Через те динаміка погіршується і витрата палива зростає. ВВБ начебто справна і помилок немає, але насправді вона вбивається в мотлох, і тільки потім загориться IMA.
Найкраще рішення
Для Вас ми пропонуємо найкраще на сьогоднішній момент рішення за ціну з розрахунку 37500 грн. ми міняємо всі бамбуки Вашої батареї Хонда Цивік на оригінальні, у чудовому стані. Ви отримуєте ВВБ з річною гарантією, здатну прослужити Вам вірою та правдою багато років! У ціну все входить під ключ.
Ловіть нові можливості, наприклад, знайти Honda Civic hybrid у хорошому стані, але з убитою батареєю, недорого купити, і перетворити на чудову машинку.
Дане рішення має лише один недолік: цей шанс проіснує недовго: наше джерело в Японії вичерпається, ціни зростуть, і ця можливість закриється. Тож поспішайте!