Балансування ВВБ

Будь-яка високовольтна батарея складається з безлічі послідовно підключених низьковольтних елементів. Для того, щоб вся ця «конструкція» вела себе як моноліт і не мала втрат, треба щоб у всіх осередках завжди була рівна кількість енергії, тобто батарея повинна бути отбалансировал.

Якщо це не так, то деякі елементи розрядяться швидше за інших, і при подальшому розряді батареї, будуть швидко деградувати. Аналогічна картина буде і при заряді. Таким чином, дисбаланс батареї призводить до наступного:

  • ємність всієї батареї стає менше, ніж ємність самого слабкого елемента;
  • деякі елементи починають швидко зношуватися.

Балансування ВВБ електромобіля

Електромобіль сам робить балансування своєї високовольтної батареї. Це проводиться балансування схемою в самому кінці заряду, коли його рівень наближається до 100%.

Балансування ВВБ гібрида

Незважаючи на набагато меншу ємність, ремонтувати ВВБ гібрида набагато складніше. Одна з причин цього – те, що класичний гібрид в процесі експлуатації ніколи не допускає заряд батареї вище 80% і не може зробити балансування ВВБ. Саме з цієї причини, дана процедура є обов’язковою частиною її ремонту!

На жаль, деякі власники довіряють ремонт гібрида автоелектриків, які нічого не знають про балансуванню ВВБ гібрида. Робота робиться за простою схемою:

  • комп’ютерна діагностика виявляє негідні пари;
  • негідні пари замінюють;
  • на цьому все.

Але далі починається рулетка. Помилка може проявитися швидко, навіть в цей же день. Тоді здивовані електрики або обурені власники машин звертаються до нас за допомогою і вперше чують про необхідність проведення балансування ВВБ.

Буває, звичайно, і везіння: помилка загоряється через півроку. Але в цьому випадку пощастило тільки електрику – він навряд чи прийме будь-які претензії. Для власника ж, це «везіння» виходить боком, так як за цей період померло ще кілька елементів.

Як відбувається балансування ВВБ

Для початку потрібно зробити балансування ВВБ по ємності, тому що це – основа її довгої справної роботи. Потрібно, щоб ємності всіх елементів мали близькі значення. Без цього подальша балансування ВВБ дасть тільки короткочасний ефект!

Тому ми настійно рекомендуємо не змінювати елементи наосліп, не знаючи їх ємності. І не радимо користуватися послугами СТО, які не можуть виміряти ємність кожного елемента батареї і видати відповідну діагностичну карту.

Отже, перший етап балансування ВВБ – це її діагностика по ємності елементів, яка закінчується повним розрядом кожного елемента. Потім в елементи «заливається» однакове певну кількість енергії, контрольоване багатоканального цифрового вимірником. І після цього вирівнюються напруги елементів на стенді з точністю до однієї – двох сотих часток вольта.

Балансування ВВБ триває 2-3 години. Їй повинна завершуватися будь-яка маніпуляція з батареєю: від діагностики і до повного ремонту.

Тому перед тим, як довірити комусь свою батарею, переконайтеся в тому, що майстри вміють і знають, як зробити балансування ВВБ і в їх розпорядженні є цифровий багатоканальний вимірник ємності.

Замовити дзвінок!
“Автомобили будущего” © 2021. Всі права захищені.
При цитуванні матеріалів сайту, включаючи охоронювані авторські твори, посилання на сайт є обов'язковим
написати нам