Ремонт гибридной системы

Большинство гибридных автомобилей отличаются высокой надежностью. Однако даже самая надежная техника нуждается в квалифицированном обслуживании и иногда ломается.

Наша основная специализация – высоковольтные батареи, именно с подозрением на ее «болезни» к нам приезжают клиенты. Однако бывает, что компьютерная диагностика ВВБ выявляет наличие неисправностей других узлов гибридной системы.

Поэтому для удобства наших клиентов мы освоили профессиональный ремонт гибридов и качественное обслуживание гибридных систем:

  • Замена и ремонт инвертора.
  • Замена помпы охлаждения.
  • Замена охлаждающей жидкости инвертора.
  • Замена масла КПП.
  • Замена мотор-генератора.
  • Замена масла ДВС, ремня ГРМ.
  • Замена и ремонт DC/DC конвертера.
  • Замена и ремонт высоковольтных контакторов.
  • Замена и ремонт блоков управления.
  • Ремонт другого электрооборудования и электропроводки.

С чего начинается ремонт гибрида

Конечно с компьютерной диагностики. Она указывает на неисправный узел, или, как минимум, дает направление дальнейшего поиска неисправности. Сам поиск иногда может занимать довольно много времени, особенно если произошло обширное окисление контактов из-за проникновения влаги. Остерегайтесь утопленников!

Какой ремонт гибрида самый дорогостоящий

Больше всего ударить по карману может замена неисправного инвертора. За это придется выложить примерно от 5 000грн. до 100 000грн. в зависимости от марки автомобиля и от того, новый инвертор будете приобретать, или б/у. Недешево обойдется также замена мотор-генератора и вариатора, но это случается значительно реже.

Как не «попасть» на дорогой ремонт гибрида

Ответ прост: своевременным и квалифицированным обслуживанием гибрида. Если менять охлаждающую жидкость и помпу инвертора вовремя, то охлаждение будет полноценным, и «благодарный» инвертор будет служить долго. Если вовремя менять масло КПП, то долго прослужит мотор-генератор и механические детали.

Что важно при обслуживании и ремонте гибрида

Особое внимание следует уделить качеству и типу технических жидкостей. Обычные антифриз и трансмиссионное масло, а также масло для кондиционера, — для гибридных систем не годятся! Равно как не годится для таких работ персонал без соответствующей квалификации. Вы всегда выиграете, если доверите ремонт гибрида профессионалам!

Ориентировочные цены на обслуживание и ремонт гибрида

  • Компьютерная диагностика – 200грн.
  • Замена охлаждающей жидкости инвертора – от 250грн.
  • Замена масла КПП – от 250грн.
  • Замена высоковольтных контакторов – от 250грн.
  • Замена блоков управления – от 250грн.
  • Замена помпы охлаждения инвертора – от 300грн.
  • Замена инвертора – от 1000грн.

Цены указаны без учета стоимости запчастей, материалов и технических жидкостей.

Итак, в случае необходимости, Вы получите у нас квалифицированное обслуживание гибрида и качественный ремонт гибридных систем по адекватным конкурентным ценам.

Заказать звонок!

Другие услуги

“Автомобили будущего” © 2019. Все права защищены.
При цитировании материалов сайта, включая охраняемые авторские произведения, ссылка на сайт обязательна
написать нам