Как завести гибрид, если села батарея?

Ситуация, когда бортовая батарея гибридного автомобиля разряжена, может возникнуть в самый непрогнозируемый момент. Однако, не паникуйте! В этой статье мы рассмотрим несколько способов, которые помогут вам завести гибридный автомобиль, даже если его бортовая батарея полностью разрядилась.

У вас две батареи и для вас есть две новости.

Да, у гибридного автомобиля есть две батареи: бортовая, напряжением 12V и тяговая высоковольтная (ВВБ), напряжение которой разное у разных марок и может достигать 400V. Если последняя разрядиться ниже критического значения – то это плохая новость. Для заряда ВВБ нужно ее вскрывать в условиях специализированного СТО. Но есть и хорошая новость: такое случается крайне редко по следующим причинам:

• Бортовой компьютер следит за уровнем заряда ВВБ и вовремя ее подзаряжает.
• ВВБ гибридов очень надежна, гарантированный срок ее эксплуатации обычно составляет 8-10 лет, а реальный заметно превышает эти цифры при правильной эксплуатации.

Однако спровоцировать полный разряд высоковольтной батареи можете вы сами, если не будете соблюдать следующие правила:

1. Не оставляйте надолго переключатель КПП в положении N при включенном зажигании. Такой режим требуется на СТО, чтобы вручную подкатить машину для ее точной установки на подъемник, или на стенд для регулировки развала-схождения. Предупредите мастера, что этот режим можно включить только на короткое время.
2. Если вы едете на обычном гибриде и у вас закончиться топливо – не пробуйте ехать на батарее. Классический гибрид позволяет проехать без двигателя пару километров, но если закончиться топливо, то машина переходит в аварийный режим, в котором ВВБ может полностью разрядиться при пробеге всего сотни метров.
3. Не допускайте длительного простоя гибрида с никель-металлгидридной батареей, особенно в мороз. Заводите его для подзарядки батареи каждые 3 месяца летом и раз в 2 недели морозной зимой. В сильный мороз не глушите двигатель перед ночевкой, пока ВВБ не зарядиться хотя бы наполовину.

Если у вас подключаемый гибрид (Plug-in, он же PHEV), то вышеперечисленное для вас не так критично, потому что емкость вашей ВВБ примерно в 10 раз выше, чем у обычного гибрида. Однако при очень низком уровне заряда тоже соблюдайте эти рекомендации.

Бортовая батарея гибрида и снова две новости.

Начнем с плохой новости: как у всякого автомобиля, у гибрида срок службы бортовой батареи составляет 3-5 лет. Кроме этого, емкость батареи значительно снижается на морозе. Поэтому неприятности, связанные с ее разрядом, случаются гораздо чаще, чем с ВВБ. Хорошая новость заключается в том, что у гибридного автомобиля, в отличие от обычных машин, бортовая батарея не запускает двигатель, а только поддерживает питание бортовой сети, что не требует таких больших токов. Поэтому гибрид проще запустить при разряде бортового аккумулятора.

Болезнь легче предотвратить.

            Вот рекомендации, чтобы избежать неприятностей, вызванных разрядом бортового аккумулятора:

1. Перед зимой проверяйте аккумуляторную батарею специальным тестером и при необходимости замените ее.
2. Если вашей бортовой батарее уже несколько лет, то купите бустер (небольшое батарейное пуско-зарядное устройство), зарядите его и постоянно возите в машине.
3. Укомплектуйте машину кабелем для запуска от другой машины. Вам подойдет самый слабый его вариант.
4. Купите автомобильную USB зарядку с вольтметром и подключите ее в гнездо прикуривателя.

Выполнив это, вы минимизируете риск разряда бортового аккумулятора и будете готовы быстро устранить проблему, если это все-таки произойдет.

Если все-таки случилось.

            Если вы запускаете ваш гибрид, а он реагирует только снижением яркости панели, либо панель гаснет, то ваша бортовая батарея точно разряжена. Если панель не меняет яркость, ошибки не появились, но машина не запускается, то также возможно, что она разряжена. Сомнения разрешит вольтметр в USB зарядке, подключенный в гнездо прикуривателя.

Если он показывает напряжение ниже 10,5V, а в момент запуска оно падает еще ниже, то батарея разряжена. В таком случае можно сделать следующее:

1. Зарядить батарею зарядным устройством. Это хорошее решение, но оно не подойдет, если нет времени, нет зарядного, или нет доступа к сети 220V.
2. Подключить бустер к бортовой батарее и запустить машину. Как только она запустится, бустер следует отключить, батарея будет заряжаться от ВВБ вашего гибрида через DC-DC конвертер.
3. Если бустера нет, или он разрядился, то можно «прикурить» от другого автомобиля. При этом другой автомобиль может работать на холостых оборотах, а если он хорошо прогрет и с хорошим аккумулятором, то лучше его заглушить, потому что для прикуривания гибрида не требуются такие большие токи, как для запуска обычного автомобиля.

Если ваш гибрид не запустился и появилась индикация ошибок, которые не исчезают при повторном включении зажигания, то прекратите дальнейшие попытки запуска, вызывайте мастера, или эвакуатор, чтобы доставить машину на специализированное СТО.

Пошаговая инструкция «прикуривания» гибрида.

Шаг 1: Подготовка.

Прежде всего обеспечьте безопасность себе и окружающим. Убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте и не создаете помех движению. При необходимости установите знак аварийной остановки согласно ПДД, т.к. аварийные мигалки автомобиля еще больше разрядят ваш аккумулятор.

Шаг 2: Использование другого автомобиля

Найдите другой автомобиль, хозяин которого согласился помочь вам. Припаркуйте его рядом с вашим так, чтобы был доступ к батареям обоих, и чтобы хватило длинны проводов. В процессе прикуривания он может быть заглушен, или работать на холостых оборотах.

Шаг 3: Подключение кабеля.

Подключите красный кабель к положительному (+) полюсу разряженной батареи гибрида. Подключите другой конец красного кабеля к положительному (+) полюсу рабочей батареи другого автомобиля. Подключите черный кабель к отрицательному (-) полюсу рабочей батареи другого автомобиля. Подключите другой конец черного кабеля к отрицательному (-) полюсу вашей батареи или к металлической части кузова/двигателя вашего гибрида.

Шаг 4: Заводка гибрида

Убедитесь, что все остальные устройства в гибриде отключены (например, свет, радио, обогрев, кондиционер). Запустите ваш гибрид. После того, как ваш гибрид завелся, отключите кабели в обратном порядке. Прогрейте машину и отправляйтесь в путь. А если движение не входит в ваши ближайшие планы, то оставьте ее заведенной как минимум минут на 15 для подзарядки аккумулятора.

Если все было сделано правильно, а гибрид не запустился, то повторные попытки не имеют смысла, нужно вызывать специалиста, либо доставить машину на специализированное СТО.

Можно ли помогать другим?

Если другие попали в аналогичную ситуацию, то помогать, конечно, нужно. Только делать это следует правильно, чтобы не навредить своему гибридному автомобилю. Трудность заключается в том, что у обычных автомобилей бортовые аккумуляторы более ёмкие и более высокотоковые, поэтому для их заряда понадобятся большие токи. Подключение их к вашему бортовому аккумулятору для прикуривания может перегрузить и вывести из строя DC-DC конвертор вашего гибрида. У многих гибридов он встроен в инвертор, и в таком случае придется менять весь инвертор, что стоит недешево. Поэтому будьте осторожны. Если вы очень хотите помочь завести другую машину, то рекомендуем следующий порядок действий:

1. Попробуйте запустить другую машину с помощью вашего бустера. Если это не помогло и бустер разрядился, то переходите к следующему пункту.
2. Сравните емкости ваших аккумуляторов, и их размеры. Если ваш аккумулятор заметно меньше, то вы ничем не поможете.
3. Если размеры и емкости аккумуляторов близкие, то подзарядите его аккумулятор от своего, соединив их минут на 5-10. При этом зажигание у обеих машин должно быть выключено. Лучше всего контролировать напряжение на вашей батарее вольтметром, чтобы не допустить его снижения ниже 10,5V.
4. Разъедините аккумуляторы, запустите ваш гибрид и подождите 15 минут чтобы зарядить ваш аккумулятор.
5. Два или три раза повторите п.3 и 4.
6. Пробуйте заводить. Вы сделали все, что могли.

Заключение

Если бортовая батарея села, то завести исправный гибридный автомобиль несложно. Это можно сделать с помощью бустера или от другого автомобиля и кабеля для зарядки. Помните о безопасности и следуйте инструкциям. Если у вас возникают сомнения или проблемы, лучше сразу обратиться к профессионалам. Желаем удачи и бесперебойной поездки на вашем гибридном автомобиле!