Слово “Lexus” асоціюється з класом “люкс” як за звучанням, так і за споживчими якостями цього знаменитого бренду. Мільйони задоволених власників та безліч нагород підтверджують те, що автомобілі Lexus – особливі.
Особливим є і обслуговування даних машин. Тому ми, регулярно виконуючи ремонт ВВБ Лексус гібрид, вважаємо своїм обов’язком розповісти Вам про його основні тонкощі та особливості.
Лінійка моделей гібридних Лексусів до недавнього часу була найбільшою серед усіх виробників гібридів. Такою ж великою є і лінійка високовольтних батарей Lexus, і навіть лінійка елементів ВВБ. Щоб простіше було розібратися в цій множині, відразу введемо умовну класифікацію.
ВВБ Lexus можна поділити на три групи типу елементів.
Батарея найшикарнішого седана Lexus LS600h складається з двадцяти унікальних елементів ВВБ, напругою 14,4 V.
Батареї кросоверів RX складаються з тридцяти елементів ВВБ напругою 9,6 V, які також застосовуються на гібридних Toyota Highlander.
Решта безліч високовольтних батарей Лексус зібрано зі стандартних елементів ВВБ Prius напругою 7,2 V які застосовуються на більшості гібридів Toyota.
Оскільки, як кажуть, краще один раз побачити, всі три типи елементів ВВБ Lexus представлені на фото.
Кожній групі високовольтних батарей Лексус ми присвятимо окрему статтю, і почнемо з особливостей ремонту ВВБ Лексус третьої групи, тому що в цій групі переважна більшість моделей ВВБ Lexus.
Погляньмо на різноманітність ВВБ Lexus цієї групи в розрізі кількості елементів:
Вона пов’язана з кількістю елементів. Чим їх більше, тим вища ймовірність швидкої появи помилки через розбалансування. Відповідно зростають вимоги до якості ремонтного сервісу. Тому ремонт ВВБ Lexus GS450 потрібно робити дуже ретельно. А краще просто замінити усі модулі на максимально якісні. За підсумками Ви отримаєте максимальну вигоду у довгостроковій перспективі.
Вона пов’язана із високими електричними навантаженнями. Незважаючи на однакову з Тойотою елементну базу, всі ВВБ Lexus більш навантажені, ніж ВВБ Toyota, тому для того, щоб батарея служила довго після обслуговування, необхідно ретельно підібрати елементи залишкової ємності і внутрішнього опору як на постійному струмі, так і на високій частоті.
Наприклад, ВВБ Lexus CT200h така сама, як батарея Toyota Prius 30, але «сліпа» заміна однієї-двох пар модулів після комп’ютерної діагностики, яка іноді може продовжити життя ВВБ Приус 30, не підійде для ВВБ CT200h: індикація помилки не змусить себе довго чекати.
Тому що для правильного ремонту високовольтної батареї Лексус необхідне одночасне дотримання двох важливих умов:
Тільки в такому випадку можна підібрати необхідну кількість максимально близьких за параметрами модулів.
Тому не слід довіряти ремонт ВВБ Лексус майстерні, яка не має стенду для вимірювання залишкової ємності та високочастотного обладнання для вимірювання внутрішнього опору. А також якщо немає великого вибору (запасу) елементів для заміни.
А про «гаражний» ремонт ВВБ Lexus не може бути й мови взагалі!
Враховуючи все вищесказане, найчастіше доцільним є не ремонт ВВБ Lexus, а її заміна. Причому ця доцільність зростає зі збільшенням кількості елементів батареї. Але тут є складності та підводні камені:
Щоб Вам подолати ці складнощі і не потрапити на підводні камені, ми підготували два варіанти рішення, причому в обох випадках Ви вже економите на тому, що замість заміни всієї ВВБ ви змінюєте тільки комплект модулів, тому що інші частини батареї не зношуються. Ось ці два варіанти:
Крім цього, в обох випадках найчастіше є можливість заощадити Ваші гроші.
Ремонт високовольтної батареї Лексус – хочете дізнатися, як заощадити?
Телефонуйте ☎ +380(98)019-40-40 та отримуйте консультацію як можна заощадити на ремонті ВВБ Лексус у Вашому конкретному випадку.