У наш час, коли все більше людей звертають увагу на проблеми довкілля та екології, гібридні автомобілі стають дедалі популярнішими. Головною перевагою гібридних автомобілів є їхня здатність заощаджувати паливо і знижувати викиди шкідливих речовин. Однак, багато власників гібридів задаються питанням: наскільки довго можна не заводити свій автомобіль? Давайте розберемося.
Заводити чи не заводити?
Коли йдеться про гібридні автомобілі, одна з головних особливостей полягає в їхній електричній системі, яка використовує високовольтну акумуляторну батарею як альтернативне джерело енергії.
Тепер давайте розглянемо ситуацію, коли власник гібридного автомобіля не планує користуватися ним найближчим часом. Наприклад, він їде на тривале відрядження або відпустку. У такому разі, чи можна залишити гібридний автомобіль без запуску на довгий час?
Як довго можна не заводити гібридний автомобіль?
Гібридні автомобілі мають доволі просунуту систему управління електричними акумуляторами. Вони оснащені спеціальною електронікою, яка стежить за станом батареї і автоматично підтримує її заряд. Але коли автомобіль стоїть на стоянці, ця система не працює, і високовольтна батарея може розрядитися. А тривалий глибокий розряд може її пошкодити або навіть “вбити”.
Згідно з рекомендаціями виробників, при простої гібридного автомобіля потрібно періодично перевіряти рівень заряду (SOC) високовольтної батареї та запускати двигун для її підзарядки. Періодичність становить від кількох тижнів до кількох місяців і залежить від таких факторів.
1. Хімія акумулятора
На разі використовуються два види хімії: на основі нікелю і на основі літію. Літієві батареї практично не мають саморозряду і автомобіль з хорошою літієвою батареєю може рік бути без руху. Звісно, за умови справності всіх електричних систем і рівня заряду (SOC) не менше 50%. У нікелевих акумуляторів присутній саморозряд і при їх простої обов’язково потрібен контроль рівня SOC і підзарядка до 60-80%.
2. Вік акумулятора
Саморозряд акумулятора зростає в міру його старіння і зносу, особливо для нікелевих батарей. Якщо ваш гібрид має акумулятор “поважного” віку (8 років і більше), то при простої влітку рекомендується щомісяця забезпечити його підзарядку, а взимку ще частіше.
3. Температура навколишнього середовища
Особливу небезпеку для будь-якого розрядженого акумулятора становлять морози. Нікелева батарея за мінусових температур швидко втрачає заряд і заходить у зону смерті. Тому старий гібрид з такою батареєю, який стоїть взимку без руху, контролюйте і заводьте раз на два тижні, а за морозів – щотижня.
Висновок
Загалом, гібридні автомобілі з літієвою батареєю можна не заводити тривалий час, але слід врахувати кілька чинників, таких як вік акумулятора, температура довкілля та регулярна перевірка й обслуговування. Кожен виробник може мати свої рекомендації з цього питання, тому завжди варто звернутися до керівництва користувача вашого конкретного гібридного автомобіля.
Власникам же старих гібридів з нікелевою батареєю потрібно бути дуже уважними під час простоїв, особливо в зимовий час, щоб унеможливити передчасне зношування та вихід батареї з ладу.
Збереження акумулятора і підтримання автомобіля в справному стані допоможе вам заощадити паливо і продовжити термін служби вашого гібридного автомобіля. І не забувайте, що екологічні переваги гібридних автомобілів істотні і використання їх у повсякденному житті є важливим внеском у боротьбу зі зміною клімату.