В наше время, когда все больше людей обращают внимание на проблемы окружающей среды и экологии, гибридные автомобили становятся все более популярными. Главным преимуществом гибридных автомобилей является их способность экономить топливо и снижать выбросы вредных веществ. Однако, многие владельцы гибридов задаются вопросом: насколько долго можно не заводить свой автомобиль? Давайте разберемся.
Заводить или не заводить?
Когда речь идет о гибридных автомобилях, одна из главных особенностей заключается в их электрической системе, которая использует высоковольтную аккумуляторную батарею как альтернативный источник энергии.
Теперь давайте рассмотрим ситуацию, когда владелец гибридного автомобиля не планирует пользоваться им в ближайшее время. Например, он уезжает на длительную командировку или отпуск. В таком случае, можно ли оставить гибридный автомобиль без запуска на долгое время?
Как долго можно не заводить гибридный автомобиль?
Гибридные автомобили обладают довольно продвинутой системой управления электрическими аккумуляторами. Они оснащены специальной электроникой, которая следит за состоянием батареи и автоматически поддерживает ее заряд. Но когда автомобиль стоит на стоянке, эта система не работает, и высоковольтная батарея может разрядиться. А длительный глубокий разряд может ее повредить или даже «убить».
Согласно рекомендациям производителей, при простое гибридного автомобиля нужно периодически проверять уровень заряда (SOC) высоковольтной батареи и запускать двигатель для ее подзаряда. Периодичность составляет от нескольких недель до нескольких месяцев и зависит от следующих факторов.
1. Химия аккумулятора
На сегодняшний день используются два вида химии: на основе никеля и на основе лития. Литиевые батареи практически не имеют саморазряда и автомобиль с хорошей литиевой батареей может год быть без движения. Конечно, при условии исправности всех электрических систем и уровня заряда (SOC) не менее 50%. У никелевых аккумуляторов присутствует саморазряд и при их простое обязательно нужен контроль уровня SOC и подзарядка до 60-80%.
2. Возраст аккумулятора
Саморазряд аккумулятора растет по мере ее старения и износа, особенно для никелевых батарей. Если ваш гибрид имеет аккумулятор «почтенного» возраста (8 лет и более), то при простое летом рекомендуется ежемесячно обеспечить его подзарядку, а зимой еще чаще.
3. Температура окружающей среды
Особую опасность для любого разряженного аккумулятора представляют морозы. Никелевая батарея при отрицательных температурах быстро теряет заряд и заходит в зону смерти. Поэтому стоящий зимой без движения подержанный гибрид с такой батареей контролируйте и заводите раз в две недели, а при морозах – еженедельно.
Заключение
В общем, гибридные автомобили с литиевой батареей можно не заводить длительное время, но следует учесть несколько факторов, таких как возраст аккумулятора, температура окружающей среды и регулярная проверка и обслуживание. Каждый производитель может иметь свои рекомендации по этому вопросу, поэтому всегда стоит обратиться к руководству пользователя вашего конкретного гибридного автомобиля.
Владельцам же подержанных гибридов с никелевой батареей нужно быть очень внимательными во время простоев, особенно в зимнее время, чтобы исключить преждевременный износ и выход батареи из строя.
Сохранение аккумулятора и поддержание автомобиля в исправном состоянии поможет вам сэкономить топливо и продлить срок службы вашего гибридного автомобиля. И не забывайте, что экологические преимущества гибридных автомобилей существенны и использование их в повседневной жизни является важным вкладом в борьбу с изменением климата.
